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CORDONS AMOVIBLES, RÉCEPTACLES & RÉCHAUFFEUR À THERMOSTAT À IMMERSION
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CORDONS AMOVIBLES Voir pages 94-95
Cordons amovibles pour automobiles et camions légers Choisir parmi une multitude d’options de cordons amovibles : standard, à fiche lumineuse à DEL ou le modèle pratique à réceptacle à cape.
Cordons amovibles pour poids lourds
Choisir parmi une multitude d’options de cordons amovibles, y compris simples, en parallèle, en série et configurations de câblage en W. Parmi ces options, les fiches mâles standard et imperméables (WP). Les fiches WP s’adaptent directement aux réceptacles Zerostart pour camions lourds avec une fonction de blocage « pousser pour verrouiller ».
Réceptacles & témoins lumineux Un réceptacle imperméable (WP) avec en option un témoin lumineux à DEL qui confirme la présence de la tension et le fonctionnement du réchauffeur en un clin d’œil. Choisir parmi un réceptacle, un témoin lumineux simple ou double en fonction de l’application.
RÉCEPTACLES Voir page 102
Le système de réchauffement à thermostat et à immersion est conçu pour réduire les dépenses d’électricité en s’adaptant au programme de fonctionnement du chauffe-moteur. Les opérateurs de camions lourds ou les chefs de parc
Le système à thermostat gère la température du liquide de refroidissement en activant et en désactivant le chauffe-moteur en fonction de l’intervalle de température établi. Ce système peut être utilisé lorsque le camion est garé ou sur le trajet et élimine le besoin d’utiliser un minuteur préréglé.
utilisent des réchauffeurs pour bloc moteur, afin de prévenir les incidents de démarrage coûteux. Le chauffe-moteur est branché systématiquement lorsque la température ambiante est inférieure à 32°F (0°C). Le réchauffeur est alimenté en électricité à partir du moment où il est branché, jusqu’à ce que le chauffeur débranche le réchauffeur avant de faire démarrer le moteur.
Le système a 4 composants principaux : • Thermostat • Cordon Y en série • Réceptacle & témoins lumineux • Chauffe-moteur
SYSTÈME DE RÉCHAUFFEMENT À THERMOSTAT ET À IMMERSION Voir page 105
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