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RÉCHAUFFEURS DE CARBURANT ET FLUIDES EN LIGNE

RÉCHAUFFEURS À CIRCULATION ACCESSOIRES

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La dimension réduite de certains compartiments moteur, surtout dans les véhicules à moteurs transversaux, peut rendre l’installation des réchauffeurs à circulation difficile, bien qu’elle puisse figurer parmi les options de chauffage. Les accessoires ci-dessous sont disponibles pour l’utilisation avec des réchauffeurs à circulation :

Chauffage en ligne Les réchauffeurs en ligne Arctic Fox maintiennent la température optimale du carburant par temps froid, afin d’éviter la gélification du carburant et de permettre le fonctionnement du moteur à plein rendement. Le réchauffeur est installé avant le filtre à carburant principal ou la pompe de transfert, afin d’éviter les lignes et filtres de carburant colmatés. Le réchauffage du carburant plus près du filtre réduit la quantité de perte thermique à la surface de la ligne de carburant. • Réduit les effets de gélification du carburant dans les les lignes et filtres de carburant • L’entretien est minimal, en raison de l’absence des pièces mobiles • Construction en acier inoxydable 304 • Installation pratique sur le marché secondaire • 6 modèles en ligne Types de chauffage Électrique

No. de pièce 3300085 5/8" (15,8 MM) x 3/4" (19 MM) Raccord métallique en « T »

No. de pièce 3300086 1/4" NPT (6 MM) Adaptateur en « A » pour tuyau de 5/8" (15,8 MM) hose

No. de pièce 3300090 5/8" (15,8 MM) x 3/4" (19 MM) Raccord en « Y » en plastique

« Y » avec bourrelet (acier)

« T » avec bourrelet (acier)

Liquide de refroidissement moteur Utilise le liquide de refroidissement moteur chaud et le fait circuler à travers le réchauffeur en ligne pour maintenir la température optimale de fonctionnement du carburant par temps froid. Plusieurs modèles disponibles à l’utilisation avant le démarrage et/ou pendant le fonctionnement du moteur.

No. de pièce A-457 A-459

No. de pièce A-2321 A-2323 A-3600

DIM A

DIM B

DIM C

DIM A

DIM B

DIM C

Conçu pour les systèmes de 12 ou 24 volts, le réchauffeur en ligne remplace un segment de la ligne de carburant et a une fonction d'autorégulation qui lui permet de varier sa puissance de sortie en fonction des changements de température dans chaque point sur la longueur de l’élément. En savoir plus Rendez-vous sur phillipsandtemro.com

5/8" 3/4"

5/8" 3/4"

5/8" 3/4"

5/8" 5/8" 3/4"

5/8" 7/8" 3/4"

5/8" 7/8" 3/4"

Vidéo Gélification du carburant diesel

Livre blanc Les faits indéniables concernant la gélification du carburant diesel

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